Stationen

Chronologische Aufstellung der ehemaligen deutschen Feuerschiffs -Stationen     Aufstellung der ehemaligen bemannten Feuerschiffe, die auf den Stationen der Elbe erstmalig ausgelegt waren. A. Elbmündung B. Elbe von Osteriff bis Schulau   Erste Elbe - Feuerschiffsstation später Station ELBE 1 Zweite Elbe - Feuerschiffsstation später Station ELBE 2 Dritte Elbe - Feuerschiffsstation später Station ELBE 3 Vierte Elbe - Feuerschiffsstation später Station ELBE 4 Fünfte Elbe - Feuerschiffsstation später Station ELBE 5

 

Chronologische Aufstellung der ehemaligen deutschen Feuerschiffs -Stationen
von der Auslegung eines FS
bis zur Aufhebung der Station

 

Bereits 1815 wurde vor der Eider das erste - bereits 1807 entwickelte - Leuchtschiff, eine Eidergaliote, ungefähr auf der Position 54° 14´ 2´´ N, 8° 35´ 4´´ O unter dänischer Flagge ausgelegt. Name nicht bekannt. Dies Schiff strandete 1834 und wurde 1835 durch eine verbesserte Ausführung ersetzt, die wiederum 1909 von einer auf der Eiderwerft in Tönning gebauten dreimastigen eisernen Galiote abgelöst und l926 durch eine Leuchttonne ersetzt wurde. .Das letztgenannte Schiff ging dann zur ELBE und fand hier als "Bürgermeister Abendroth II" zunächst als Reserve Feuerschiff Verwendung und war von 1945 bis 1966 Stammfeuerschiff ELBE 3 (Siehe dort)

1. ELBE 1	1816 -1988	Das letzte FS dieser Station "Bürgermeister O´Swald II" liegt heute als "Nautisch - technisches Denkmal" im Alten Hafen von Cuxhaven.
2. WESER	1818 - 1981	.
3. ELBE 2	1827 - 1974	Das letzte FS dieser Station "Bürgermeister Bartels" wurde 1987 zur Barkentine "Atlantis" umgebaut.
4. SCHULAU	1839 - 1899	.
5. BREMEN	1840 - 1966	.
6. LÜHE	1844 - 1866	.
7. ELBE 3	1854 - 1977	Von 1945 - 1966 wurde die Station vom FS "Bürgermeister Abendroth II" besetzt. Dieses Schiff liegt heute in Bremerhaven (DSM). Als letztes FS lag von 1966 - 1977 das FS "Weser I" als ELBE 3 auf dieser Station. Unter diesen Namen liegt das 110 Jahre alte Schiff heute fahrbereit im Museumshafen Hamburg - Övelgönne
8. KRICKS	1858 - 1881	.
9. SWANTEWITZ	1958 - 1901	.
10. KRAUTSAND	1859 - 1877	.
11. WOITZIK	1862 - 1925	.
12. INNERE EIDER, dän. ab 1864 preußisch	1815 - 1926	.
13. GRAUERORT	1866 - 1877	.
14. ÄUSSERE EIDER	1868 - 1939	.
15. PALMERORT	1868 - 1926	.
16. AUSSENJADE	1871 - 1939	Das letzte FS dieser Station segelt heute unter dem Namen "Sunthorice"
17. BORKUMRIFF	1875 - 1939	.
18. ELBE 4	1875 - 1944	.
19. MINSENERSAND	1876 - 1939	.
20. KALKGRUND ab 1925 FLENSBURG	1876 - 1963	.
21. GENIUSBANK	1878 - 1920	.
22. KAISERFAHRT	1881 - 1903	.
23. ADLERGRUND	1884 - 1939	.
24. OSTERIFF	1891 - 1921	.
25. STOLLERGRUND	1892 - 1905	.
26. FEHMARNBELT	1902 - 1984	Das letzte FS dieser Station liegt heute als Museums FS "Fehmarnbelt" in Lübeck
27. BÜLK	1904 - 1922	.
28. ELBE 5	1905 - 1919	.
29. GABELSFLACH	1905 - 1919	.
30. NORDERNEY	1907 - 1939	Das Feuerschiff Res. "Norderney I" hat von 1936 bis 1948 (auch als "Kriegsfeuerschiff") auf der Station ELBE 1 gelegen. Es wurde später modernisiert und als FS"Weser" sowie auf den minenfreien Zwangswegen (s. a. lfd.Nr. 35 - 39) in der Deutschen Bucht eingesetzt. Unter dem Namen "Weser" liegt es heute als Museumsschiff in Wilhelmshaven
31. AMRUMBANK	1908 - 1939	.
32. ELB UND BOCK	1909 - 1925	.
33. JASMUND	1910 - 1925	.
34. KIEL	1922 - 1967	Auf dieser Station hat u.a. auch das Reserve-Feuerschiff "Kiel" (Baujahr 1906) gelegen., die heutige Bark "ALEXANDER VON HUMBOLDT". (Deutsche Stiftung "Sail Training" (DSST)
35. PIT	1945 - 1947	.
36. HR 1	1945 - 1949	.
37. P 15 ab 1951 P 12	1945 - 1969	.
38. P 11 ab 1951 P 8	1945 - 1972	Das FS dieser Stationen, die "Amrumbank" liegt heute als Museums - FS unter dem Namen "Deutsche Bucht" in Emden
39. S 2	1947 - 1953	.
40. J / E 3-BORKUMRIFF	1954 - 1970	Das letzte Schiff dieser Station liegt heute als Museumsschiff "Borkumriff" im Hafen von Borkum
41. DEUTSCHE BUCHT	1969 - 1986	Auf dieser Station lag zuletzt das FS "Kiel". s. Nr. 34
42. BORKUMRIFF	1970 - 1988	.
43. TW / EMS	1972 - 1978	.

Als letzte bemannte deutsche Feuerschiffe verließen ihre Station:
22. April 1988 FS ELBE 1 "Bürgermeister O´Swald II"
15. Juli 1988 FS "Borkumriff"

ELBE 1 "Bürgermeister O´Swald (II)" ist übrigens das größte je gebaute bemannte deutsche Feuerschiff: (Wasserverdrängung ungefähr 1000 t)

Aufstellung der ehemaligen bemannten Feuerschiffe, die auf den Stationen
der Elbe erstmalig ausgelegt waren.

Erste Elbe - Feuerschiffsstation
später Station ELBE 1

Zweite Elbe - Feuerschiffsstation
später Station ELBE 2

Dritte Elbe - Feuerschiffsstation
später Station ELBE 3

Vierte Elbe - Feuerschiffsstation
später Station ELBE 4

Fünfte Elbe - Feuerschiffsstation
später Station ELBE 5

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