Logbuch
Aktuelles 2005

Hier informieren wir den regelmäßigen
Besucher dieser Internet-Seite über
Aktuelles rund ums Schiff und
seinen Internetauftritt


20.12.2005

27 Jahre als Motorenwärter aktiv auf ELBE 1
16 Jahre ehrenamtlich im Feuerschiff-Verein ELBE 1


Helmut Weber 1924-2005

Sein Leben war der Seefahrt gewidmet. Wenn Helmut Weber von alten Zeiten erzählte, wurden ganze Epochen der Seeschifffahrt wieder lebendig. Der im August 1924 geborene Sahlenburger erlebte harte Reisen auf Walfangbooten an der Eisgrenze der Antarktis, fuhr auf deutschen Frachtern zu weit entfernten Kontinenten und erduldete in der Maschine des Feuerschiffes "Elbe 1" viele gefahrvolle Momente. Dabe hatte der Cuxhavener nach der Schulzeit mit der Seeschifffahrt zunächst überhaupt nichts am Hut. Auf der Cuxhavener Mützelfeldt-Werft lernet er den Beruf des Drehers, bis man ihn zur Kriegsmarine einberief, wo er in Dünkirchen "strandete". Bald danach trieb es ihn wieder nach Cuxhaven zurück, und der entdeckte dann endgültig sein Herz für die Seefahrt. So heuerte er 1954 erstmals in Hamburg auf einen Walfänger der "Onassis-Flotte" an. Im August 1958 änderte sich das unstete Leben von Weber, als er auf dem Feuerschiff "Elbe 1" anfing. In den folgenden 27 Jahren überstanden er und seine Kameraden so manchen gefahrvollen Moment. Als das Feuerschiff "Elbe 1" nach Cuxhaven eingeholt und aufs Altenteil gesetzt wurde, ging auch Weber in den wohl verdienten Ruhestand. Als Mitglied des "Feuerschiff-Vereins" war er aber weiterhin von Bord nicht wegzudenken. "Stets zeigte sich Helmut Weber als ein äußerst lebensbejahender Mensch", sagen seine Freunde von Seemanns-Chor. "Er war in Cuxhaven ein Begriff. Fast jeder kannte Helmut." Helmut Weber strab am vergangenen Mittwoch plötzlich und unerwartet. Er hinterlässt seine Frau und zwei Kinder.

cn/man

 

22.11.2005

Geschenkidee: Feuerschiffs-Kaffeebecher

Fehlt Ihnen noch eine nette Geschenkidee zum Geburtstag, zu Weihnachten, zum Kaffeeklatsch, als Dankeschön oder einfach nur so? Wie wäre es mit den exklusiven ELBE 1-Kaffeebechern? Die Tassen sind nicht nur ein nettes Mitbringsel sondern auch begehrte Sammlerobjekte. Wie sie aussehen erfahren Sie hier.

 

29.10.2005

Feuerschiff wieder in der Heimat

Nach schneller Rückreise passierte "Elbe 1" schon gestern am Nachmittag Alte Liebe. "Auf der Rückfahrt haben wir uns selbst übertroffen", war das Fazit von Kapitän Charly Behrensen, als er gestern gegen 17.30 Uhr das erste Mal nach drei Tagen und vier Stunden auf dem Feuerschiff "Elbe 1" wieder festen Boden unter den Füßen hatte. Es war schon ein erhebender Moment, als das feuerrote Schiff mit seinen 25 Mann an Bord in herrlichem Licht am späten Nachmittag die Alte Liebe passierte. Das letzte Stück hatte die tapfere "alte Dame" noch einmal stark gegen die Strömung ankämpfen müssen, dafür war es aber zuvor umso schneller gegangen. Als der Seemanns-Chor "Elbe 1" am Liegeplatz im Neuen Fischereihafen auch noch "Feuerschiff Elbe 1 hat den Platz, der ihm gebührt" anstimmte und die Lieben mit Kind und Kegel am Kai warteten, wurden so manche Augen feucht. "Wir haben's geschafft und darauf sind wir auch ganz schön stolz", sagte Charly Behrensen. Im Namen der gesamten Mannschaft sprach er vor allem den englischen Gastgebern den herzlichsten Dank für eine tolle Aufnahme aus.

mr
Cuxhavener Nachrichten vom 29.10.2005

 

28.10.2005

Feuerschiff voraussichtlich heute in Cuxhaven

Gut voran kommt die Crew von Feuerschiff ELBE 1 auf ihrer Rückreise von Penzance nach Cuxhaven. Über Funk wurde gestern mittag bekannt, dass ELBE 1 Hoek van Holland bei strahlemdem Sonnenschein mit einer Temperatur von 16 Grad Celsius und vier Windstärken passiert hat. Kurz vor Redaktionsschluß teilte gestern Abend Horst Huthsfeldt mir, dass das Feuerschiff Höhe Texel vor der holländischen Küste ist und voraussichtlich am heutigen Freitag um 18 Uhr in Cuxhaven einläuft.

cew
Cuxhavener Nachrichten vom 28.10.2005

 

26.10.2005

ELBE 1 seit gestern auf Heimreise

Seit gestern 11.30 Uhr deutscher Zeit ist die Mannschaft des Cuxhavener Feuerschiffes wieder auf der Heimreise. Mit Schlepperhilfe verließ die ELBE 1 den Hafen von Penzance und passierte eine Stunde später Lizard Point. "Sehr windig, drei Meter hohe Wellen, 14 Grad Lufttemperatur, neun Knoten Fahrt", lautete das Telegramm, das die an Bord mitfahrenden Amateurfunker Uwe Wensauer und Eddi Ramm per Morsetelegraphie absetzten und das von Manfred Hempel (72), dem ehemaligen Leiter von Elbe-Weser-Radio, um 13.12 Uhr in Cuxhaven aufgefangen wurde. Die Funker waren ohnehin in Hochform, nachdem sie zuvor das Mekka der Funker, Poldhu an der cornischen Südküste besucht hatten. Die 27-köpfige Besatzung des Museumsfeuerschiffes muss sich wiederum auf einen stürmischen Törn einstellen. Mehrere Tiefs werden nach Auskunft von Ulli Nuhn von der Cuxhavener Wetterwarte bis zum Wochenende über den Englischen Kanal und die Nordsee hinwegziehen. Der Vorteil: der starke Wind weht mit 7 bis 8 Beaufort aus Südwest und damit von achtern. Nach Informationen von Birte Hosken aus Penzance haben die "Elbe-Einser" die Tage in der Partnerstadt richtig genossen. Das Cuxhavener Feuerschiff war der Star beim Hafenfest. Viele begeisterte Gäste sahen sich das Schiff an. Es gab einen offiziellen Empfang an Bord, es wurde cornisch gegessen und deutsches Bier konsumiert. Familie Hosken zeigte den Cuxhavenern die Sehenswürdigkeiten der Umgebung und ein Teil der Besatzung setzte am Sonnabend bei Sonnenschein mit der Fähre zu den Scilly-Islands über.

Thomas Sassen
Cuxhavener Nachrichten vom 26.10.2005

 

25.10.2005

Cuxhavens Seehelden vom Feuerschiff ELBE 1 werden am Ende der Woche von der Englandreise im Heimathafen zurückerwartet

Ein wenig Ruhm der britischen Seehelden färbt dieser Tage auf die tapfere Mannschaft des Cuxhavener Feuerschiffes ab, der es gelungen war, das Museumsfeuerschiff erfolgreich über die herbstliche Nordsee und bis an den südlichsten Zipfel Englands zu schippern. Mit allen Ehren wurden die Botschafter Cuxhavens beim großen Trafalgar-Festival in der Hafenstadt Penzance empfangen. Beim offiziellen Besuch des Vize-Vorsitzenden des Penwith D. Coucils an Bord der ELBE 1 wurden Bilder und Glückwunsch-Briefe überreicht. Nach einem interessanten Besuchsprogramm wollen die Cuxhavener voraussichtlich heute die lange Rückreise antreten. Das Wetter ist derzeit nicht so schön wie auf der ersten Etappe. Allerdings stimmt die Windrichtung. Zum nächsten Wochenende wird die ELBE 1 in Cuxhaven zurückerwartet.

Thomas Sassen
Cuxhavener Nachrichten vom 25.10.2005

 

22.10.2005

Neues aus Penzance



Einen privaten Bericht über einen Besuch an Bord der ELBE 1 in Penzance lesen Sie hier.

 

21.10.2005

Geschafft: ELBE 1 ist am Ziel

Gestern gegen 17 Uhr ging Feuerschiff ELBE 1 in Mounts Bay vor Penzance vor Anker. Nach einer zweiten sehr stürmischen Nacht spielte das Wetter zum Schluss doch noch gut mit. Kurz vor 17 Uhr unserer Zeit erreichte das Cuxhavener Museumsfeuerschiff ELBE 1 gestern den Hafen der Cuxhavener Partnerstadt Penzance an der Südspitze Cornwalls. Zunächst musste die „Bürgermeister O´Swald“ noch für zwei Stunden in der Mounts Bay auf Reede gehen, bevor gegen 19 Uhr in das kleine Hafenbecken eingeschleust werden konnte. Dort laufen die Vorbereitungen für das am Wochenende beginnende große Hafenfest „Trafalgar Celebration Days“ zu Ehren des englischen Seehelden Lord Nelson bereits auf Hochtouren. „Zum Schluss haben wir fantastische Fahrt gemacht“, begeisterte sich Cuxhavens Maritim-Filmer Dieter Allers gestern am Telefon. Zusammen mit seinem Freund und Kollegen Dieter Meyer nimmt er an der England-Fahrt teil, um sie im Film festzuhalten. Von der Seetüchtigkeit des Feuerschiffes schwärmte Allers. Sogar in der vergangenen Sturmnacht habe er trotz der bis zu 4 Meter hohen Wellen im Vorschiff ruhig geschlafen. Beim morgendlichen „Tanz in der Dusche“ seien allerdings akrobatische Fähigkeiten vonnöten gewesen. Den Namen „Feuerschiff der Stürme“ trage die ELBE 1 zu Recht, meinte Allers nach der fünftägigen Seereise. Jetzt wartet der schönste Teil des Abenteuertörns auf die tapfere 27-köpflige Besatzung. Die Gastgeber freuten sich schon riesig über den Schiffsbesuch aus Cuxhaven, schrieb Birte Hosken gestern in einer Mail an die CN. Heute werden noch zwei größere britische Traditionssegler erwartet: der cornische Schoner „Earl of Pembroke“ und die britische Dreimastbark „Recouvrance“.

Thomas Sassen
Cuxhavener Nachrichten vom 21.10.2005

 

20.10.2005

ELBE 1 kämpft im Kanal mit Strom, Wind und Wellen

Wie lang der englische Kanal ist – die Feuerschiffsfreunde werden ein Lied davon singen können. Den heutigen Tag werden sie vermutlich noch auf See durchhalten müssen, bis das Ziel, Penzance am äußersten Zipfel Cornwalls, endlich in Sicht kommt. Wäre Petrus den Englandfahrern weiterhin zugetan geblieben, wäre sie schon weiter. Doc Wind und Strom stellen die 27-köpfige Besatzung derzeit auf eine echte Geduldsprobe. „Es geht nur sehr langsam voran“, berichtete Kapitän Klaus Gerber gestern gegen 12 Uhr aus dem Englischen Kanal. „Wir machen etwa zwei bis drei Meilen über Grund“, schätzte Gerber in Telefongespräch mit seiner Frau Renate. Zusammen mit dem Schiffsführer Charly Behrensen und Kapitän Dieter Weber hat er abwechselnd das Kommando auf dem bislang längsten Törn des Cuxhavener Museumsschiffes. Gerade jetzt im Englischen Kanal sind die zusätzlichen Steuerleute Frank Mirbach und Rolf Prehn seit gefordert. Schon seit Sonntagmittag trotzen die tapferen Cuxhavener Seeleute Wind und Wellen. Wenn alles gut läuft, könnte am heutigen Donnerstagabend die Schaukelei ein Ende haben, der gemütliche Dockhafen von Penzance endlich erreicht sein. Das ist von Wind und Strömung abhängig. Vor allem vom Wind, der seit Passieren der Straße von Dover kräftig von Südwest und damit von vorne weht. Die Seekrankheit soll bereits Opfer gefordert haben, zumal an ruhigen Schlaf kaum zu denken ist. Für gute Stimmung muss jetzt vor allem Schiffskoch Hermann Lohse mit einer „ausgewogenen Ernährung“ sorgen. Die 14 Fässer Bremer Bier, die – gut gesichert – an Deck mitgeführt werden, dürfen erst im Zielhafen angerührt werden und sollen die englischen Gastgeber bei ihrem Hafenfest am Wochenende in Hochstimmung versetzen. Petrus dagegen bleibt bockig: er schickt der ELBE 1 auch für heute Starkwind direkt auf die Nase.

Thomas Sassen
Cuxhavener Nachrichten vom 20.10.2005

 

19.10.2005

ELBE 1 passiert Feuerschiff vor Dover

Heute im Laufe des Tages rechnet Kapitän Klaus Gerber mit der Ankunft des Cuxhavener Museums-Feuerschiffes in der englischen Partnerstadt Penzance. Das was gestern Nachmittag telefonisch zu erfahren. Noch 300 Seemeilen trennten die ELBE 1 gestern gegen 15 Uhr vom Ziel, dem kleinen Dockhafen an der Südspitze Cornwalls. Das Ansteuerungs-Feuerschiff von Dover war gegen 15 Uhr gerade in Sicht, hieß es von der Brücke des Museumsschiffes. Die See hatte sich beruhigt und der Wind wehte mit Beaufort vier bis sechs nach wie vor von achtern. Chef-Smut Hermann Lohse servierte in der Messe gerade frischen Apfelkuchen. "Die Stimmung ist bestens", freute sich Dieter Allers, der die Reise mit seinem Freund und Kollegen Dieter Meyer filmisch begleitet. "In der Nacht sind wir in den Kojen ganz schön hin und hergeflogen", berichtet Allers weiter. Mitten auf der Nordsee hatten die Feuerschiffsfreunde am Montag einen richtigen Sturm zu fassen bekommen, mit acht bis neun Beaufort. Allers schwärmte über wundervolle Sonnenauf- und Untergänge auf See: "Das ist einfach fantastisch!" Mit sechs bis sieben Knoten Marschfahrt näherte sich die ELBE 1 gestern Nachmittag der Straße von Dover. Die Maschine lief problemlos mit dreiviertel Last.

Thomas Sassen
Cuxhavener Nachrichten 19.10.2005

 

06.10.2005

Reisevorbereitungen laufen an

Das Museums-Feuerschiff ELBE 1 hat heute den Sommerliegeplatz an der ALTEN LIEBE verlassen und in den Neuen Fischereihafen verholt. Dort wird das Schiff an der Pier bei Halle 10 für die bevorstehende Reise nach Penzance (Südengland) vorbereitet und ausgerüstet (kompensieren, Brennstoff- und Wasser- sowie Proviantübernahme). Am Sonntag, den 16.10.05 gegen 12 Uhr, soll ELBE 1 nach England auslaufen, um in Penzance (Partnerstadt Cuxhavens) vom 21. bis 23. Oktober an den Feierlichkeiten zum 200. Jahrestag der Seeschlacht bei Trafalgar teilzunehmen. Voraussichtlich am 29. Oktober wird ELBE 1 wieder zurück erwartet und im Neuen Fischereihafen festmachen.

Für die England-Reise sind noch Plätze frei - wer mit möchte wende sich bitte an Hermann Lohse Telefon: 0 47 21 / 4 96 15


27.08.2005

Glosse: Das Museum ist nicht da

Stell dir vor, du willst ins Museum - und das ist nicht da. Was Ostsee-gewohnte Neu-Nordsee-Urlauber schon gelegentlich beim am Strand fehlenden Badewasser ungläubig schauen läßt, kann doch eigentlich dem nach Bildung dürstenden Mitmenschen nicht passieren? Ist ja auch irgendwie absurd. Man stelle sich mal vor, als maritim und heimatgeschichtlich interessiert macht man sich auf, das Schloss Ritzebüttel zu besichtigen. Schließlich hat es in früherer Zeit auch seinen Beitrag zur Sicherheit der Schifffahrt auf der Elbe geleistet, etwas das nicht jedem heutigen Hochzeitspaar im historischen Ambiente noch gegenwärtig ist. Der gestrige Freitagnachmittag bot sich für einen spontanen Kulturtrip an - trocken, aber zu kühl-windig für einen Strandtag. Doch was ist? Wo das Objekt des Interesses sein sollte, nur Leere... Undenkbar? Nein, man ersetze "Schloss Ritzebüttel" durch "Feuerschiff ELBE 1" und lese noch einmal. Das "fahrende Museum" hatte Punkt 10 Uhr zu einer Sonderfahrt nach Büsum abgelegt - und mindestens ein Urlauberpaar machte seinem Ärger Luft, bereits zum zweiten Mal in diesem Sommer nicht in das Feuerschiff-Museum zu kommen... Vielleicht hätte es sich auch an den "Sehbären" wenden sollen, der von einem jungen Mann um Rat gefragt wurde. "Feuerschiffe", so erzählt er, "sieht man nur nachts leuchten. Am Tag würden sie ja im Weg rumliegen." Da bleibt nur wohlwollend anzumerken: "He lücht" - und das heißt entgegen landläufiger Meinung immer noch "Er leuchtet".

Kai-Chr. Krieschen
Cuxhavener Nachrichten vom 27.08.2005

 

27.07.2005

Sommerabend am Meer mit Feuerwerk

Am kommenden Samstag (30.07.05) findet in Cuxhaven das Sommerfest "Sommerabend am Meer" statt. Bei dieser Open-Air-Veranstaltung erwartet die Gäste Abendunterhaltung und Musik auf 3 Bühnen in der Grimmershörnbucht. Krönender Abschluss ist um 23 Uhr ein Höhenfeuerwerk. Wer mittendrin statt nur dabei sein möchte, hat die Möglichkeit mit der ELBE 1 vom Wasser aus an diesem Event teil zu nehmen und das Feuerwerk aus aller erster Nähe zu erleben. Abfahrt ist um 18 Uhr ab Alte Liebe. Buchungen und Anfragen unter Tel. (04721) 49615.

 

23.07.2005

Pressebericht

Die Cuxhavener Nachrichten berichten über die England-Fahrt der ELBE 1 unter der Schlagzeile: "Tollkühner Plan der ELBE 1-Crew: "Wir wollen nach England". Den ganzen Artikel lesen Sie hier.

 

10.07.2005

Im Oktober mit der ELBE 1 nach Penzance (England)



Auf ganz große Reise gehen die Männer vom Feuerschiff-Verein: Aus der Partnerstadt Penzence ist eine Einladung zur Teilnahme an der "Sea Britain 2005" für Feuerschiff ELBE 1 eingegangen. Darüber informierte Oberbürgermeister Arno Stabbert die Mitglieder des Verwaltungs-ausschusses. Eine Anfrage beim Feuerschiff-Verein habe ergeben, dass die Mitglieder bereit seien, die Reise anzutreten. Vorgesehen ist, dass ELBE 1 am 16. Oktober um 12 Uhr ausläuft, am 21. Oktober morgens in Pencanze eintrifft und am 29. Oktober wieder in Cuxhaven einläuft. Die Fahrt soll durch die Passagekosten in Höhe von 980 Euro finanziert werden.

Cuxhavener Nachrichten 09./10. Juli 2005

Anmerkung: Die Stadt Cuxhaven als Eignerin des Feuerschiffes pflegt seit Jahren eine Städtepartnerschaft mit Pencance/Cornwall. Die Durchführung der Reise wird Aufgabe des Feuerschiff-Verein ELBE 1 von 2001 e.V. Cuxhaven sein.

 

03.07.2005

Geplante Aktivitäten der Funkamateure an Bord der ELBE 1

20.-21. August 2005
Internationales Feuerschiff- und Leuchtfeuer-Wochenende ( ILLW ). Das Feuerschiff bietet Funkamateuren die Möglichkeit, von Bord aus mit DL0CUX an diesem Event teilzunehmen.

17.-18. September 2005
5. Ferdinand Braun Day. Wie auch bei den vorangegangenen Events werden voraussichtlich neben einer Funkstation in der Seefahrtsschule, eine im Container an der RO-RO-Anlage, sowie eine auf dem Feuerschiff betrieben werden.

Für die Teilnehmer dieser Veranstaltungen bietet das Feuerschiff 25 Kojenplätze. Die Übernachtung im eigenen Schlafsack kostet 15,- Euro ohne Frühstück. Nähere Einzelheiten über DK1KQ@t-online.de oder via Echolink DL0CUX 7048 sowie unter www.ferdinand-braun-day.de

 

06.06.2005

Besondere Gelegenheit: Noch einige, wenige Plätze frei!

ELBE 1 fährt zur Sail Bremerhaven 2005 und bietet interessierten Gästen die Gelegenheit, für die Tage vom 08.-12. August 2005 mit auf die Reise zu gehen. Programm:

- Montag, 08.08.2005
Anreise und einchecken auf dem Feuerschiff ELBE 1 in Cuxhaven an der "Alten Liebe"
- Dienstag, 09.08.2005
8.00 Uhr Auslaufen mit dem Feuerschiff nach Helgoland, Ankunft gegen 13.00 Uhr
- Mittwoch, 10.08.2005
Abfahrt von Helgoland nach Bremerhaven, Ankuft gegen 16 Uhr
- Donnerstag, 11.08.2005
Bremerhaven
- F
reitag, 12.08.2005
Bremerhaven

Preis pro Person: 480,- Euro

Im Preis enthalten: 4 Übernachtungen in einer Zweibettkabine an Bord,
4 x Frühstück, 2 x Mittagessen, 1 x Abendbrot.

Es sind noch einige wenige Plätze für diese besondere Fahrt frei. Für Rückfragen: Telefon 04721-49615

Ein Anmeldeformular zum Ausdrucken finden Sie hier.

 

23.05.2005

Fahrt der Museen

Auf Einladung des Feuerschiff-Vereins ELBE 1 trafen sich heute 70 ehrenamtliche Mitarbeiter der Cuxhavener Museen an Bord des Feuerschiffes ELBE 1 und unternahmen gemeinsam eine Fahrt nach Brunsbüttel. Der bis heute lose Zusammenschluss "Werbegemeinschaft Cuxhavener Museumstörn" besteht aus den Museen: "Fischerei Museum", "Wrackmuseum", "Kleines Schiffsmuseum Duhnen", "Ringelnatz-Museum", "Stadtmuseum", "Schloss Ritzebüttel", "Aeronautikum Nordholz", "Auswanderer-Museum Hapag-Halle" und "Museumfeuerschiff ELBE 1" sprich Feuerschiff-Verein. In ungezwungener Atmosphäre wurde an Bord der ELBE 1 vereinbart, sich künftig unter einem "Dach" zusammen zu schliessen, um gegenüber den kommunalen Institutionen, auch der Kurverwaltung, als Gemeinschaft auftreten zu können.

 

06.05.2005

Nachruf

Nach schwerer Krankheit verstarb am 1. Mai 2005 unser Freund


Heino Wulff

im 63. Lebensjahr. Heino war von 1977 bis zur Außerdienststellung von ELBE 1 1988 Steuermann auf der "Bürgermeister O´Swald" und hat sich in den Jahren danach mit ehrenamtlichen, seemännischen Sachverstand für den Erhalt unseres Museumsschiffes tatkräftig eingesetzt. Heino hat trotz seiner Erkrankung und des langen Weges von seinem Wohnort Bützfleth bis zuletzt aktiv an den Fahrten des Schiffes und den Veranstaltungen unseres Feuerschiff-Vereins teilgenommen. Möglich wurde das nicht zuletzt Dank der Unterstützung seiner Lebensgefährtin Gertrud.
Wir werden Heino ein ehrendes Andenken bewahren.

Seine Feuerschiffsfreunde

 

02.04.2005

April, April!

Auf unsere Meldung von gestern, dass die ELBE 1 aus Sicherheitsgründen nach einer Kollision derzeit grau angestrichen wird, erhielten wir einige "Protestmails" von Feuerschiffsinteressierten, die der Meinung sind, dass ein Feuerschiff nicht grau sein sollte, sondern rot. Darüber haben wir uns sehr gefreut. Seien Sie sicher, auch wir mögen unsere ELBE 1 in ihrer gewohnten, feuerroten Farbe am liebsten - die Meldung von gestern war nur ein Aprilscherz ;-) Tatsächlich wird der Farbanstrich des Feuerschiffes regelmäßig erneutert und das gezeigte Foto entstand im vergangenen Jahr. Das Foto der Kollision war allerdings "geschummelt" - tatsächlich gab es keine Kollision.

 

23.03.2005

Die Saison 2005 ist eröffnet!

Die ELBE 1 ist ab sofort wieder an ihren Sommer-Liegeplatz an der Alten Liebe zu besichtigen. Die neuen Besichtigungszeiten sind Dienstag bis Sonntag (und Feiertage) von 11 bis 16 Uhr. Willkommen an Bord!

 

05.03.2005

Nachrichtenübermittlung einst und heute

Dieser Bericht erzählt, wie die Feuerschiffe einst mit den Dienststellen an Land kommunizierten, als es noch keine Telefone und Handys gab - für manchen von uns heute unvorstellbar, aber lesen Sie selbst.

 

20.02.2005

Virtueller Rundgang

Am 21. März 2005 wird die neue Museumssaison eröffnet und ELBE 1 wird wieder an ihrem Stammliegeplatz an der Alten Liebe zu besichtigen sein. Wenn Sie sich schon mal einen kleinen Vorgeschmack darauf holen möchten, was Sie bei der Besichtigung zu sehen bekommen, dann klicken Sie bitte hier.

 

19.02.2005

Die Verpflegung der Mannschaft damals

Bei einem Schiffsrundgang kommt bei der Besichtigung der Kombüse häufig die Frage auf, wie das damals mit der Verpflegung der Mannschaft vor sich ging. Wenn das eine Frage ist, deren Antwort auch Sie interessiert, dann klicken Sie bitte hier.

 

02.02.2005

Neuer Film über die Fahrten der ELBE 1

Seit einigen Jahren begleitet das Filmteam Dieter Meyer und Dieter Allers die ELBE 1 regelmäßig auf ihren Fahrten. Jetzt ist eine Filmesammlung erschienen, die insgesamt 8 einzelne Filme über das Cuxhavener Feuerschiff ELBE 1 enthält. Darunter ein historischer s/w-Film sowie sieben weitere Filme über Fahrten der ELBE 1 zu den verschiedensten Orten an der deutschen Nordseeküste. Der Film heißt "ELBE 1 in Fahrt" und ist auch eine tolle Verschenkidee . Nähere Infos unter der Rubrik "Filme".

 

01.01.2005

Fahrplan 2005

Wenn Sie einmal einen Museumsbesuch der besonderen Art machen möchten und einen Törn mit dem Museums-Feuerschiff ELBE 1 erleben möchten, können Sie sich ab sofort unter der Rubrik Fahrten Plätze für eine der Gästefahrten reservieren. Herzlich Willkommen an Bord!


Aktuelles aus früheren Jahren finden Sie hier:

Logbuch 2004
Logbuch 2003